输送机托辊是 带式输送机的重要组成部件，其主要作用是 支撑输送带和物料重量。判断托辊好坏的标准是 托辊径向跳动量、托辊旋转阻力系数和轴向窜动量。随着皮带机的带速和运量的增加，旋转阻力对皮带机系统稳定性的影响越来越大。如果旋转阻力过大，皮带机在高速运转过程中，会影响托辊的寿命，还会增加皮带机的运行功率。因此，严格控制托辊的旋转阻力，能够使皮带机运行平稳，延长皮带机使用寿命，降低整个皮带机系统的能耗。
φ159x740托辊旋转阻力按照国标要求测试的合格率为82%，平均旋转阻力为2.7N。针对托辊旋转阻力过大的问题，对原有工艺进行了详细的分析，找出了影响旋转阻力的几个重要因素。
 (1)密封件。TKII型密封件采用内、外密封同时压装的方法，内密封件是 靠外密封件施加的压力压进轴承座的，造成内密封不能压装到位，且内外密封之间没有达到规定的间隙，同时轴承与内密封之间也存在间隙，导致托辊运行时内外密封相互摩擦，严重影响了托辊的旋转阻力及密封效果。
(2)轴承座。冲压轴承座外圆与内孔的同心度也是 影响托辊旋转阻力的主要因素。由于轴承是 成品，而托辊轴的加工精度又很容易保证，因此与之相配合的轴承座的精度就成了影响托辊旋转阻力的关键。如果轴承座同心度达不到要求，轴承座压入筒皮焊接组装成托辊后，托辊轴与筒皮外圆不同心，就会增大旋转阻力。因此需要在轴承座加工过程中控制好轴承座的同心度。
(3)轴承座装配精度。托辊采用双卡的设计形式来降低托辊的轴向窜动量，但是 由于轴承座压装后，部分托辊的2个轴承座间距的误差过大，使托辊的卡子安装后与轴承相互挤压，超出了轴承的较大轴向游隙允许误差，导致轴承旋转阻力增大。
3改进措施(1)密封件压装工艺改进。通过上述分析，要想减小托辊的旋转阻力，就必须减小装配过程中产生的摩擦。由于密封件原材料的误差不可避免，只能从装配工艺上入手。托辊输送机配件为保证TKII型密封件的内、外密封相互间有足够的间隙，避免相互摩擦，将TKII型密封件的压装方法改为分2次压装：先压内密封，然后再压外密封。(2)轴承座改进。为了有效降低托辊的旋转阻力，对轴承座的加工质量也提出更高的要求，严格控制内孔与外圆的同轴度和过盈量。在与生产厂家沟通后，制订了轴承座的公司内部控制标准。
(3)轴承座装配精度改进。为保证轴承座的装配精度，避免卡子与轴承相互挤压，对压装轴承座的机床进行了改造，把轴承座装配精度控制在误差范围内：原有轴承座压装机床油缸杆为接近开关限位，轴承座间距定位完全受上道工序(筒皮下料长短精度)影响，而现有设备精度难以保证筒皮下料精度的稳定性，导致轴承座间距稳定性较差，严重影响了托辊装配精度。现在针对轴承座压装深度问题对机床进行改造，将接近开关限位改为机械限位，对调整好的轴承座间距进行机械定位，把轴承座间距控制在了合理范围内，提高了托辊的装配精度。
托辊轴承座在使用中发挥良好的性能特点和贡献，在使用中满足的使用环境不同，需要遵守相应的标准进行控制和使用，托辊轴承座内密封圈外端与座体大端面对应处有环形的防水防尘护罩。内外密封圈在护罩处有迷宫式间隙。由于省去原结构中的防护罩和防尘罩，冲压辊轴座的组成局部呢：托辊轴承座由座体以及安装在座体内的轴承、迷宫式内、外密封圈组成。不只结构简单，零件减少，且座体深度减少，节约资料，使制造成本大大降低。
托辊轴承座可以分为不同的类型，托辊轴承座的尺寸均能满足TD75型胶带机安装要求。而每种类型又可以分为不同的类型，槽形托辊有普通型、前倾型、快换轴承型、吊挂型、变槽角 型、过渡型、V型等；缓冲托辊有弹簧板型、缓冲圈型、强力缓冲型、可调弹力型、吊挂型等；平行托辊有普通型、梳型、前倾型、钢胶型、螺旋型等；调心托辊有通用型、摩擦可逆型、强力型、锥型、螺旋型、组合型等。各类托辊的结构先进，性能可靠，辊皮用材经严格挑选，采用优质专用焊管，有严格质量要求。
托辊轴承座在使用当中有非 常重、安装不方便等诸多弊病；并且湿皮带工作下易腐蚀，寿命短。浇注托辊轴承座，有重量轻，易安装等优越。在很多水泥厂、焦化厂、钢厂使用后证明，在正常工作下，浇注托辊轴承座能连续运转2至3万小时，金属托辊使用寿命的3到5倍，是 金属托辊和尼龙托辊的替代产品。
托辊轴承座的良好密封性需要对组成部分进行严格的质量控制，保证组成局部的结构性和密封性，使托辊轴承座具有良好的密封性能。同时通过延长迷宫间隙和长度，提高了密封效果，可延长托辊的使用寿命。托辊轴承座广泛用于露天粉尘较大、腐蚀性高的环境中，如矿山、电厂、钢厂、石料厂、水泥厂及焦化厂、洗煤厂、盐厂、碱厂、化肥厂、码头等所有输送场所。
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