全球铜资源日益减少，铜价格一直居高不下。为了降低生产成本，异型黄管用量大户的冰箱、空调等企业纷纷开始使用钢衬铜管代替铜管。钢衬铜管(也称镀铜钢管)是 一种 内外表面双层镀铜的特殊钢管，选择内径5一300mm、壁厚0.5一10.0mm的钢管进行精轧，热处理后镀上5~100μm的铜层。钢衬铜管相比铜管，使用的铜量更少，成本更低，可以在不影响整机性能的情况下大大降低企业的制造成本。
在钢衬铜管的实际使用中，因受环境及钢衬铜管本身结构影响，存在钢衬铜管腐蚀泄漏现象。某空调室外机连接配管的中间铜管为钢衬铜管，两端连接管为铜管，钢衬铜管和铜管通过焊接方式连接。使用一段时间后，钢衬铜管陆续发生腐蚀，腐蚀多发生在钢衬管与铜管连接处。笔者进行了系列分析，找出了该钢衬铜管腐蚀原因，并有针对性地提出改进措施。
 钢衬铜管双面镀铜，铜层起到防腐蚀保护作用，考察内外铜镀层的分布情况并测量其厚度，钢衬铜管的外层镀铜分布较均匀，铜镀层测量平均值约为40.9μm；钢衬铜管的内层镀铜不连续，厚度不均匀，只在少数部位可见薄的铜镀层，甚至局部未镀上，露出基材。
因为铜和钢是 不同材料，两者之间存在电位差，可能发生电化学反应。从镀层分析结果看，钢衬铜管的内层镀铜不连续，露出了钢基材；钢衬铜管与铜管以焊接方式连接时，钢基材与铜接触，两者即会发生电化学反应。
空调制冷过程中连接管内外温差会导致凝露，出现连接管与水分接触现象。不同地区空气中所含杂质不同，如靠近海岸的空气污染物主要是 NaCI海盐离子，工业地区空气中则含SO2，H2S，NH3和Cl2等气体杂质及各种 悬浮颗粒或灰尘。这些气体杂质及固体颗粒会随空气流动沉降在连接管表面，并溶解在连接管表面积存的水中，连接管表面镀铜层处理不当即可发生点蚀 。从腐蚀情况看，该连接管的腐蚀主要发生在钢衬铜管与铜管的连接处，非 连接处尚未发生明显点蚀，初步推断连接处腐蚀是 一种 电化学腐蚀。
铜管是 硬度比较强的管材，比起钢管来说要好一些，应用领域也要广大的多，只是 铜管价格也贵了很多，不管是 不锈钢管或者是 铝管，都没有铜管那么贵。
铜管的应用：紫铜管与黄铜管大多数用的制造换热设备上，也常用在深冷装置和化工管道上，仪表的测压管线或传送有压液体管线方面也常采用。当温度大于250℃时，不宜在压力下使用。挤制铝青铜管用QAI10-3-1，5及QAI10-4-4牌号的青铜制成，用于机械和航空工业，制造耐磨、耐腐蚀和高强度的管件。锡青铜管系由QSn4-0.3等牌号锡青铜制成，适用于制造压力表的弹簧管及耐磨管件。
我们 平常供安装用的异型铜管及铜合金管，表面与内壁均应光洁，无疵孔、裂缝、结疤、尾裂或气孔。黄铜管不得有绿锈和严重脱锌。铜及铜合金狞道的外表面缺陷允许度规定如下： 纵向划痕深度；偏横向的凹入深度或凸出高度不大于0.35mm；瘢疤碰伤、起泡及凹坑，其深度不超过0.03mm，其面积不超过管子表面积的30%。用作导管时其面积则不超过管子表面积的0.5%。
铜目前国内生产铜管的方法技术有三种 ，分别为上引法、连铸连轧法、挤压法。三种 工艺的区别及优缺点如下：
（1）上引法：此生产法为电解铜经熔化后直接上引出铜管。此工艺生产的铜管优点为：投资成本少、生产成本低、成品率较高、价格便宜。缺点为：管材组织疏松，不耐高压、只适合于生产小规格空调铜管。
（2）连铸连轧法：此生产法为电解铜熔化后直接铸造出空心铜坯，经过行星轧制生产出铜管。此工艺生产的铜管优点为：生产成本低、生产效率高。缺点为：管材因组织疏松，不耐高压，只限于小规格空调铜管的生产。
（3）挤压法：此生产法为电解铜熔化后铸造出铜锭，经二次加热后用大型挤压机挤压出铜管。此工艺生产的铜管优点为：质量较好、组织结构细密、密度大、耐高压、弯曲变形量大，能适用于冷热交换频繁、温差变化大的工作环境，可生产大规格铜管。缺点为：成品率低、生产成本高，价格高。 挤压生产法是 目前国内外铜管生产法中产品质量较稳定、较优的铜管生产方法，只有该工艺生产的铜管较适合应用于暖通领域，是 未来铜管业发展的方向。
河间市通海铜业有限公司（http://www.tonghaitongye.com）坐落于京津冀中心地带——河间市，主营项目：紫铜微孔管、异型紫管、散热器铜管、异型铜管拥有从理化实验、熔炼、挤压、拉拔到探伤检测的全套设备，技术力量雄厚。
|
