(1)用开卸荷槽的方式以消除困油现象
消除困油的措施是 开卸荷槽。卸荷槽通常开在两端盖板上，形状有对称式矩形、非 对称矩形、对称式圆形、阻尼槽式等，但常规设计的卸荷槽并不能完全消除齿轮泵困油压力问题。创新的设计是 让困油膨胀区与进油区连接或困油高压区与进油区连接，实践证明有较好的卸荷效果，并能提高泵的容积效率和保持出油压力稳定。还可以沿困油容积柱而中心线将泵壳 底、轴套、端盖(弹性侧板)结构进行改进，达到彻底消除泊头齿轮油泵困油危害的目的。另外，开双重卸荷槽也能完全消除齿轮泵的困油现象。
(2)用缩小压油口等方式以解决径向力不平衡
为了减少其影响，通常采用：①缩小压油口，使压油腔的压力油仅作用在1~2个齿范围内，通过减小压力油作用而积来减小不平衡的径向力；②开径向力平衡槽，可使作用在轴承上的径向力大大减小，但会使内泄漏增加，容积效率减小；③增大径向间隙，避免齿顶与泵体接触。在生产实际中，常采用①和③，即缩小压油口，同时适当增大径向间隙，从而解决径向力不平衡的影响。
(3)用自动补偿的方式以减小端而泄漏量
 要提高齿轮泵的压力，提高齿轮泵的容积效率，就必须减小端而泄漏量，一般采用齿轮端而间隙自动补偿的办法。常用的端而间隙自动补偿装置有浮动轴套式和弹性侧板式2种，浮动轴套式是 通过引入压力油使轴套紧贴齿轮端而，压力越高，贴得越紧，从而自动补偿端而磨损和减少间隙；弹性侧板式是 将泵出口压力油引至侧板背而，靠侧板自身的变形来补偿端而间隙。经过补偿后，齿轮泵的容积效率在90%以上。
液压传动系统正向着快响应、小体积、低噪声的方向发展，为适应这种要求，齿轮泵除积极采取措施保持其在中低压定量系统、润滑系统等的霸主地位外，尚需向以下几个方向发展：
(1)高压化
高压化是 系统所要求的，也是 齿轮泵与柱塞泵、叶片泵竞争所必须解决的问题。齿轮泵的高压化工作已取得较大进展，但因受其结构的限制，要想进一步提高工作压力是 很困难的，必须研制出新结构的齿轮泵。这方面，多齿轮泵将有很大优越，尤其是 平衡式复合齿轮泵。
(2)低流量脉动
流量脉动将引起压力脉动，从而导致系统产生振动和噪声，这是 与现代液压系统的要求不符的。降低流量脉动的方法，除了前面所介绍的措施外，采用内啮合齿轮泵及多齿轮泵(复合齿轮泵)将是 一种趋势。
(3)低噪声
国外早就有“安静”的液压泵之说。随着人们 环保意识的增强，对齿轮油泵的噪声要求越来越严格。齿轮泵的噪声主要有两部分组成，一部分是 齿轮啮合过程中所产生的机械噪声，另一部分是 困油冲击所产生的液压噪声。前者与齿轮的加工和安装精度有关，后者则主要取决于泵的卸荷是 否彻底。对于外啮合齿轮泵，要实现完全卸荷是 很困难的，因此进一步降低泵的噪声受到一定的限制。在这方面，内啮合齿轮泵因具有运转平稳、无困油现象、噪声低等特点，因此今后将会有较大发展。
(4)大排量
对于一些要求快速运动的系统来说，大排量是 必需的。但普通齿轮泵排量的提高受到很多的限制。在这一方面，平衡式复合齿轮泵具有显著优越，如一台三惰轮复合齿轮泵的排量相当于6台单泵的排。
(5)变排量
齿轮泵的排量不可调节，限制了其使用范围。为了改变齿轮泵的排量，国内外学者进行了大量的研究工作，并取得了很多研究成果。有关齿轮泵变排量的专利己有很多，但真正能转化为产品的很少。平衡式复合齿轮泵可通过调节内齿轮的转速来改变泵的排量，但具体方法和结构尚待进一步研究。但不管怎样，齿轮泵的变排量将是 一个发展方向。
铸钢高温齿轮油泵的使用也需要规范的操作，具体如何提高铸钢高温齿轮油泵运行寿命措施：
1、因泵体在高温下运转，故冷态安装时配管上应设铰支座，以防升温后配管位移。
2、提速要缓慢进行，不要使前后压力急剧上升，以免损坏轴承或使熔体堵塞润滑通道。
3、联轴节必须在泵体升温后热找正，以避免运转时造成附加力矩。
4、铸钢高温齿轮油泵出口后面的熔体过滤器要定期更换，不要长期在高压乃至压力上限运行。
5、铸钢高温齿轮油泵出口压力测点要设联锁停止警报，否则，一旦排出管道受阻，易造成泵体损坏。
6、定期更换轴承可节省检修费用。当发现轴或轴承内表面磨损量接近硬化层的厚度时，可将轴打磨后再次使用，而只更换轴承，这可使泵轴的寿命延长8～10年。
7、泵起动时，在出口无压力形成时，不可盲目提速，以防止轴或轴承过早损坏。
8、清洗移液时，不要用泵输送清洗液，应拆下内件，移液结束后再安装，以免泵内混入异物。
9、如遇停电或热媒循环中断超过30min，则应将泵解体清洗后重新组装，以免因熔体固化、裂解等造成轴承润滑不畅而使高温泵损坏。
10、齿轮油泵泵体热媒夹套的温度可稍低于前后夹套管的热媒温度。因为熔体粘度与剪切率成递减函数关系，齿轮的挤压，轴承的剪切将使熔体温度经过泵后上升3～5℃，降低热媒温度可防止熔体降解。资料表明，通过降低轴承区的温度，可大大增加轴承的承载能力，不需要更换大容量的泵，仅仅通过增加转速就可使用齿轮泵的输出能力增加50%。
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