我们 生产的齿轮油泵主要用于小型汽油、柴油机的润滑油泵。齿轮泵的工作介质—机油，它的豁度不大，对出油压力没有特别要求，即出油压力低，但是 对泵的可靠性要求很高，只要发动机运转就一定要润滑的供给。
我们 把齿轮泵的主动轴齿轮和从动轴齿轮的一体式设计改为分体式设计，即通过分别加工齿轮和齿轮轴，然后再用热套的方法把他们 装配在一起。在这个工艺中较主要的间题是 过盈装配以后能够保证齿轮轴和齿轮传递的扭矩，即在齿轮泵输出压力波动的情况下也能保证齿轮泵正常工作。小型发动机的设计转速一般在1000转/分钟一6000转/分钟，我们 设计齿轮油泵的工作压力较高为2MP，按公式分别计算出齿轮轴和齿轮的过盈配合量。
改进后的轴齿轮工艺分析
 改进以后齿轮和齿轮轴的加工工艺如下：
齿轮的加工工艺：选用直径φ20的45号钢正火处理，车端面一车外圆一切断一磨削两侧面达尺寸一钻孔一倒角 一铰孔一滚齿。
齿轮轴的加工工艺：选用直径φ10.5的冷拉45号钢，倒角 切断取长度一无心磨外圆达尺寸(从动轴)一铣扁位(主动轴)。齿轮和轴的热套组装：由于热套需要的温度比较高，一般的导热油很难加热到这样的温度，所以宜采用电炉加热的方法，在350℃左右套入齿轮轴即可。
关键工艺点分析：齿轮内孔与端面垂直度的保证。齿轮内孔钻孔时必须在立式钻床上进行，用台钻或摇臂钻床钻孔无法保证垂直度的要求，如果没有立式钻床可以改在车床或数控铣床上钻孔。钻孔前要打中心孔，用φ9. 8钻头钻孔，然后经过粗铰和精铰达到尺寸精度。
改进前后的轴齿轮加工经济性对比分析
首先，由于不锈钢保温齿轮油泵结构的改进，从生产轴齿轮所用的材料方面可以节约材料费；其次，采用新的生产工艺使得生产率提高，用旧工艺生产一套轴齿轮的费用和用新工艺生产一套齿轮轴的费用之差就是 节约的成本；较后，由于采用新工艺而必须投入的设备及工装夹具的费用如何合理分担的间题。根据工厂现有的设备，采用新工艺后不需要增添新设备，增添的工装夹具也很少，可以忽略不计。
轴齿轮改进后齿轮泵运行实验数据的佐证
虽然我们 经过齿轮泵的受力计算分析，能够证明轴齿轮的改进设计对齿轮泵的使用没有任何影响，但是 在实践的应用中我们 还是 非 常小心谨慎的。虽然小型汽油、柴油机所用的齿轮泵对供油压力没有特别要求，但是 对齿轮泵供油可靠性要求是 非 常高的，也就是 说只要发动机工作就必须保证齿轮泵供油，不然发动机就会因为断供润滑油而损坏，因此我们 要保证万一在发动机润滑供油回路部分堵塞的情况下，引起齿轮泵输出压力的升高，轴齿轮扭矩增大，这时齿轮泵也不会出现轴和齿轮结合面的打滑，而能够继续供油。
存在的局限性
第 一，只是 针对小型齿轮泵的结构，由于小型齿轮泵受力小，用热套的方法能够保证传递需要的扭矩，但是 对于大型、中高压的齿轮泵的结构就不一定实用了，建议还是 应该用键连接的方法。第二，要解决的间题是 齿轮内孔与端面的垂直度一定要严格保证，不然会出现齿轮端面与泵体侧面间隙过大的间题，影响到齿轮泵的流量和出口的压力。第三，我们 只是 在设定的条件下进行受力计算分析和得到的实验数据，对于齿轮泵安装在主机上长时间运行的可靠性，特别是 在实际工作中的变速变压力运行条件下还缺乏数据。
总之，保温齿轮油泵由于结构简单、体积小、运行可靠等优点广泛应用在各个邻域中。按照一个中等齿轮泵企业的规模，每年生产50万台小型齿轮泵，改进设计后每年可以增收250万元左右，而较关键的间题是 改进设计及工艺以后，轴齿轮的生产能力可以提高3到5倍，真正解决了企业生产的瓶颈间题。因此，小型齿轮泵的改进设计项目研究，有利于提高生产效率、提高企业竟争力，在企业生产应用中有着非 常重要的意义。
河北来福工业泵制造有限公司（http://www.cnlfpump.com）位于汽车模具之乡，铸造名城——泊头市，主营项目：不锈钢保温泵、保温螺杆泵、沥青转子泵、高粘度齿轮泵顺应现代化市场之所需，注重高新技术产品的科研和开发，使产品的种类不断增加，质量合格率不断上升，我公司已成为河北泊头专业生产齿轮油泵等产品的规模化企业。
|
