市政盲道砖规格大致为：300*300*20，300*300*25，300*300*30，250*250*25，250*250*30，200*200*20，200*200*25，400*400*20等规格。
天津西站（京沪），郑州西站，武汉（武广），江苏徐州（老站），江苏徐州（京沪），南京火车站（京沪），榆林靖边客运站（太中银），滕州火车站（京沪），新疆和田火车站（喀和），山海关火车站（京哈），大连火车站（哈大），宿州火车站（京沪），山东枣庄火车站（京沪），中山火车站（轻轨），文水火车站（太中银），北戴河火车站（京哈），蚌 埠 客 运 站（京沪），辽宁铁岭（太中银）。太原南站（太中银）目前我公司生产的全瓷盲道砖已被用于北京南站汾 阳 客 运 站（太中银），江苏连光港，江苏常州，江苏无锡，湖南衡阳（武广），湖北随州，内蒙古呼和浩特，江西九江，江苏金湖县，四川成都（太中银），安徽合肥，湖北麻城，洛阳残联，厦门地铁，长春地铁，郑州地铁，南昌地铁，广州地铁等等多个站台人行道。
盲道砖的分类应符合以下规定：1 盲道砖按使用功能可分为两类：1）行进盲道：呈条状形，每条高出地面5mm，可使盲杖和脚底产生感觉，便于指引视力残疾者安全地向前直线行走。2）提示盲道：呈圆点形，每个圆点高出地面5mm，可使盲杖和脚底产生感觉，以告知视力残疾者前方路线的空间环境将出现变化 。
盲道砖产品在国内大量被高铁站，地铁站，火车站，机场，残联，市政，等重大无障碍工程选用。尤其是红枫牌的全瓷盲道砖远销国外主要销往美国，日本，澳洲，韩国等地，并广泛获得赞赏和好评。众光企业研发部门汇聚了专业经营，不断研发生产高质量产品。
市政盲道砖规格大致为：300*300*20，300*300*25，300*300*30，250*250*25，250*250*30，200*200*20，200*200*25，400*400*20等规格。
盲道砖和盲点砖这两种砖基本上都是为盲人朋友特制的，便于他们行走，但是盲点砖也常用于地铁和车站站台，用于警示顾客不要再继续向前，以免发生危险。盲点砖代表停止，盲道砖代表前进。其实对盲人来说，盲道砖和普通地砖大的区别在于盲道砖是可触摸而且带有指引用作用的地砖，要点就在于盲道砖的突出的颗粒。其他更多时候盲道砖和普通地砖一样。
但对我们正常人来说，盲道砖的意义反而要更大一些。之所以盲道砖会设计成醒目的黄色或其他颜色，就是为了让我们区分出盲道和行人道，同时也对行走在盲道的盲人，必要的时候予以帮助橡胶盲橡胶盲道砖是专门为盲人设计的地砖， 防止盲人走错道路，摔倒时防止摔倒。
河北邢台红枫陶瓷 是由石英，粘土，长石等多种矿物质原料按照严格的配比经过磨粉，加湿，烘干物力挤压成型的一种全瓷抗腐蚀产品。中冠建材生产销售的盲道砖产品主要用于铁路市政建设，城际高速铁路建设。按照不同的用途分为条形引路盲道砖和圆点止步盲道砖两种。
盲道砖铺设流程：1，先做垫层2，水稳砂垫层3，铺砖4，砂粒填缝盲道砖的铺装与人行道板材铺装方法一样，在施工中还应注意：① 人行道铺装到建筑物时，应在其中布行进方向连续设置道顺导盲砖，路口缘盲道砖前铺装道顺停步盲道砖，铺装宽度不得小于0.60m。
② 人行横道处的触感橡胶盲道砖距缘0.30m或隔一块人行道砖铺装停步盲道砖。导盲砖与停步盲道砖成垂直向铺装，铺装宽度不得小于0.60m。③ 公共汽车停靠站，距缘盲道砖0.3m或隔一块人行道板材铺装道顺导盲砖。临时站牌设停步盲道砖，停步圆点盲道砖与导盲砖材成垂直向铺装，铺装宽度不得小于0.60m。
④ 人行道里侧的盲道砖，在绿化带处高出人行道至少0.1m。绿化带的断口处用导盲砖连接。五百强客户和大量企业，为什么选择红枫耐酸砖？一，专注19年工业耐酸砖标杆企业二，项目业绩逾近上千家，几十家中外500强在使用。
三采用德国“莱斯”1500吨自动压力机四，快3天送达客户工地现场五，90%客户从没见过面，直接打款，再发货连续多年无客户质量投诉，出口多个和地区红枫盲道砖使用高品质的天然橡胶，合成橡胶为基材，产品配以不含任何重金属的填充材料 和颜料，含PVC，含石粉，是绿色环保产品。超强的防滑性能，带给足下舒适感受，卓越的减噪性能，超长的使用寿命，丰富的色彩选择，满足超强防火要求，清洗方便，简单经济。
仍需单独进行铺设，可告知视残者设施的具置，瓷砖粘合剂可使盲道砖更贴路面协助视残者了解周围环境，如各种人行道口，城市广场入口，公交候车站 ，人行天桥，人行地道的上口和下口，建筑入口，地下铁道入口和站台边缘，人行道上的障碍 物等。有规律的环境和设施，可使视残者在盲杖的隅感下方便行进，如在人行道的外侧设置的 立缘石，花台，围墙等设施，是视残者行走的佳通道。红枫道砖路盲道砖路还有以下几点作用。在城市中主要的市政设施与建筑物的位置和入口。
1.环保：安全环保，含PVC成分1.耐磨：有的耐磨性，使用寿命长2.防滑：防滑性能优越，具有较高的安全性3.弹性：地板有永久弹性，脚感舒适4.吸音：具有吸收降低脚步声的功能5.阻燃：抗灼伤，地板表面不会造成损伤。
6.清洁：易清洁，低保养这种高强塑橡盲道砖的表面既美丽又光滑，适用于室内或室外装修。它凹凸的模型不仅可以使盲道更加安全，同时还美化环境作用。此种安全性地垫，长久耐用，容易清洁，适合铺设于室内外的地面适用于各种场地，如游乐设施场地，幼儿园场地，中小学体育器械区，全民健身路径区，公园通道，人行天桥，场，体操场等运动场此产品环保且具有高度吸震力及止滑效果.。
是正常，敢走的是勇士之所以出现这种局面，道理很简单。曾有视残者写信给中国残联张海迪：“站在盲道上禁心惊胆战，这哪是盲道啊！分明是个超级杂货铺！小到卖鸡蛋的，卖早点的，大到汽车。不敢走如此盲道摩托车……什么都有！您说就这种配置我们盲人敢走吗？”。
城市中新建主路应铺设盲道。但和其他所有公共项目一样，真正能推进盲道建设的，还是要靠性。这里特别要提两个评选，这两个评选，直接推动了国内盲道的式建设。
导致了一系列后果1，国内盲道存在式建设，只管建，从不管能不能用盲道在国内的推行时间比较短，80年代末期开始由残联推动，直到2001年。无处不在的盲道我国颁布实施的《城市道路和建筑物无障碍设计规范》明确要求。
毫无铺设必要2，在这种背景下，盲道被占用几乎是必然日本这个，着实把关爱弱者的思维贯彻到社会的每个角落。单看盲道，日本是绝不可能出现被占用的情况的。国内媒体在痛斥盲道是摆设时。第一个是“全国文明城市”的评选。另一个是“全国无障碍建设城市”的评选。立交桥下的盲道常喜欢用日本来作为参照。但有一个问题值得我们想一想：盲道被占用，一定是不可原谅的吗。
更别说出现视力残疾者。不要说五环，二三环路的辅路修盲道，都是没有必要的。本来就没有必要修盲道的地方，盲道被占用，这几乎是必然。
紧急处理措施偏执地避开了盲道，这一细节足以说明日本的盲道不可能被占用不少媒体报道过北京的北五环辅路上，盲道被私家车占用的现象。乱停车固然不对，但北五环辅路。日本一处地铁漏雨后路上的行人可以用“人烟稀少”来形容。
盲道宜设在距围墙，花台，绿化带等障碍物0.25至0.50米处。但由于我国盲道只追数量不追质量，很多盲道都铺在人行道中央，它自然有很大概率会被各种市政设施，商业设施。按照要求自行车或多或少占用。在盲道建设上，换个思路并不可怕。
一直被国内媒体津津乐道。但一个现实的背景是，日本社会秩序中，高的准则是“不给别人添麻烦”，可能出现盲道被占用的情况。再加上早期规划合理，配套完善，盲道才体现出它应有的价值。日本的盲道能做到这样，固然好，但在现阶段明显做不好的情况下，全并不是只有日本值得学习。
洪都说，盲道没必要这么大面积地修，除非视残者对周围的情况非常熟悉，否则在陌生的地方，视残者肯定不敢随便走盲道。但这种话说出来一定找骂，关爱弱势群体的政策，谁也不敢说不支持。连中国盲协常务副北京市残联研究室主任厉才茂曾经因为一句“北京的盲道也许建多了”，而遭到猛烈抨击。
指引盲人走路的设施主要是人行道上的盲道。然而，对于盲人走路，盲道起不了什么作用。他认为，盲人有盲人的行为心理，行为方式和规律，他们主要是听声音，起先他走盲道。
住房和城乡咨询委员会委员周文麟在厦门（近些年大搞盲道建设）呼吁，城市要少建设盲道。他说，“以前的盲人出门，是走在马路边上，用手杖敲打路沿石发出声音，听声辨位，但车子越来越多。这次不妨听一听。国内著名的无障碍专家盲人行走十分不安全。如今我们从来没有听过反对建设盲道的声音发现盲道被车子占据，往后就不会再走盲道，如果路边有围墙，栅栏，绿化带，会比盲道更有用。”。
优化盲道的资源配置更为重要，把在偏远地方修建盲道的资金，拿到维护重点生活区盲道上，可能更为必要。砖常被用于盲道铺设，由于盲道需要承载特殊功能，所以需要依赖于烧结砖的特殊性能。在目前中国盲道普遍已经丧失视残者信任的情况下下面对烧结砖被选用于盲道铺设的原因进行分析。
绿色环保的材料必将成为宠儿。 在产品放射性的检测中，烧结砖因其取材天然无放射性而被定为A类材料，及属于绿色环保材料，室内室外均可使用。2.烧结砖具有抗滑性。1.烧结砖具有环保性当绿色环保的理念在人们心中扎根。
雪附着在砖面上，有效地增加了砖面的摩擦力，增强了砖面的抗滑性，这样，盲人们走在这些抗滑的盲道砖上，安全系数将大大增加。
其表面都是毛面，有孔，粗糙的。据业内人士介绍，烧结砖的抗滑性远远强于其他的路面材料。因为烧结砖除了其装饰性外，重要的功能是它的使用性。平日里，走在粗糙的路面上，盲人们感到的是舒适。用于盲道铺设的烧结砖下雪天。
吸水率等诸多方面的制约。为保证产品的耐久性，美国标准 C902-06是这样来检测产品的耐久性的：在-20℃的 条件下，冻20h，融4h，循环50次。3.烧结砖具有耐久性烧结砖的耐久性受产品强度能经受这样实验的产品其耐久性应是毋庸置疑的。
烧结砖的颜色不会随着岁月的流逝而褪色，是一种颜色持久的路面材料。砖常被用于盲道铺设，由于盲道需要承载特殊功能，所以需要依赖于烧结砖的特殊性能。4.烧结砖具有色稳性烧结砖没有添加任何着色剂。因此下面对烧结砖被选用于盲道铺设的原因进行分析。
绿色环保的材料必将成为宠儿。 在产品放射性的检测中，烧结砖因其取材天然无放射性而被定为A类材料，及属于绿色环保材料，室内室外均可使用。2.烧结砖具有抗滑性。1.烧结砖具有环保性当绿色环保的理念在人们心中扎根。
雪附着在砖面上，有效地增加了砖面的摩擦力，增强了砖面的抗滑性，这样，盲人们走在这些抗滑的盲道砖上，安全系数将大大增加。
其表面都是毛面，有孔，粗糙的。据业内人士介绍，烧结砖的抗滑性远远强于其他的路面材料。因为烧结砖除了其装饰性外，重要的功能是它的使用性。平日里，走在粗糙的路面上，盲人们感到的是舒适。用于盲道铺设的烧结砖下雪天。
吸水率等诸多方面的制约。为保证产品的耐久性，美国标准 C902-06是这样来检测产品的耐久性的：在-20℃的 条件下，冻20h，融4h，循环50次。3.烧结砖具有耐久性烧结砖的耐久性受产品强度能经受这样实验的产品其耐久性应是毋庸置疑的。
烧结砖的颜色不会随着岁月的流逝而褪色，是一种颜色持久的路面材料。4.jpg盲道是为盲人提供行路方便和安全的道路设施，一般由两类砖铺就，一类是条形引导砖，引导盲人放心前行。4.烧结砖具有色稳性烧结砖没有添加任何着色剂。因此一类是带有圆点的止步砖，提示盲人前面有障碍，该转弯了。然而盲人走过这段便道时，不知要转多少个弯。
这里的水路九连环。网友@柚子渣_96906：以后盲人也得考个盲照，考科目二S弯道。网友@爱老虎油重生：哏儿都生活的人都这么幽默吗？这是为了让盲人朋友们玩儿漂移啊……。网友们也是议论的炸锅了~网友@Hello于子木：这里的山路十八弯。
现在要花两分钟。网友@和光同尘gm：设计这个盲道的不是眼瞎，只是心瞎了……但是也有网友猜测，可能是由于地砖方向的原因。网友@Super蛋蛋蛋蛋蛋蛋蛋蛋：因为铺装的大面方向是斜的。网友@CapricornOOO：感觉半分钟走完的路程所以盲道才做成z字形。
应方便视残者安全行走和顺利到达无障碍设施位置。在人行道外侧设有围墙，花台，绿化带的，距离围墙，花
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