高粘度泵的支座或法兰与其驱动电机应采用共同的安装基础，基础、法兰或支座均需具有足够的刚度，以减小高粘度泵运转时产生的振动和噪声。电动机与高粘度泵须用弹性联轴器连接，同轴度小于0.1毫米，倾斜角不得大于1度。安装联轴器时不得用锤敲打，以免伤害高粘度泵的齿轮等零件。若用带轮、链轮等驱动时应设托架支承，以防主动齿轮轴承受径向力。紧固高粘度泵、电动机的地脚螺钉时，螺钉受力应均匀，连接可靠。用手转动联轴器时，应感觉到高粘度泵能够轻松地转动，没有卡紧等异常现象出现，然后才可以配管。高粘度泵的吸油管道内径应足够大，并避免狭窄通道或急剧拐弯、减少弯头，去除不需要的阀门、附件，尽可能地降低泵的安装高度，缩短吸油管道的长度，以减少压力损失。高粘度泵的模块化技术发展趋势与排量特性是泊头市兴东高温油泵制造有限责任公司（http://www.btxdby.com/）即将为您带来的内容。
 高粘度泵的模块化技术是泵业技术发展的一个重要趋势。在模块化泵系列中，只需要少数几个零件就可以构成整个高粘度泵系列，从而可以降低生产成本，缩短交货时间，减少零部件和备存的库存，而个性化的发展则要求产品逐渐趋向于朝多品种、小批量的方向发展。近年来，各种新材料的开发和应用是推动高粘度泵技术发展的一个重要因素。泵的零部件采用了各种各样的新材料，所带来的好处主要是延长了泵在腐蚀性介质中的使用寿命和可靠性，并扩展了泵的使用范围。同时，涂覆技术和材料的表面处理技术在改善泵的流动特性、耐腐蚀性和耐腐蚀性方面变得日益重要，具有广阔的应用前景。
在术语上讲，高粘度泵也属于一种正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在高粘度泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，高粘度泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。
高粘度泵的输送速率低、能耗大、运行成本高（只有40%的速率）。在输送有粘度和排出压力比较大的场合的使用速率较低，甚至无法运行。而稠油泵、齿轮泵虽然在物料输送过程中的速率比较高，但是也存在不耐磨、运行不可靠、维修工作量大、难清洗等缺点。而且在输送腐蚀性介质或有卫生要求的介质的输送过程中就不能满足输送的需求了。
高粘度泵的轴承通常采用滑动轴承，并在轴承内壁的非承载面上专门设计螺旋式流道，螺旋槽的旋向与齿轮轴的转向相同。轴承外端与泵的进液口相通，轴承内端的螺旋槽与轮齿根部（真空部位）相通。当轴旋转时，借助螺旋作用及轴承两端的压力差，将轴承外部的低温液体吸入轴承，对轴承进行润滑和冷却后，流入刚脱开啮合的齿间，构成一个润滑充分、散热快的螺旋自吸式低压润滑系统。该润滑方式的优点是：进入轴承的润滑液全部是低温介质，粘性润滑液易于形成承载能力强的动压油膜。大量的润滑液循环不断地带走轴承的热量，对轴承起到良好的润滑和冷却作用。由于有充足的液体去填充刚脱离啮合的轮齿根部，大大改善了高粘度泵的自吸性能，避免了吸空现象，不仅可以提高容积速率，也有利于减轻气蚀、降低噪声。
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