 汽车作为全球不可取代的交通出行工具，正在不断地改变我们 的生活，为我们 的出行提供便利。汽车制造也成为全球制造业的中流砒柱。随着科技的进步以及市场需求量的不断增大，汽车完善换代的速度日趋增加。影响汽车换代速度的关键因素是 汽车覆盖件，它的完善与否以及功能升级直接决定了汽车制造业的发展。
汽车防撞横梁是 汽车覆盖件，防撞横梁作为用来减轻车辆碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，冲压件其重要性显而易见。汽车防撞横梁的冲压成形是 一个具有大挠度、大变形的复杂塑性成形过程，关系到金属在各个应力状态下的流动性和强化性等问题，在成形过程中还会伴有破裂、起皱等缺陷。
随着人们 对汽车的需求不断增大，汽车行业得到了快速的发展。汽车覆盖件的制造行业也不断进步与发展。目前，马路上交通事故越来越多，直接威肋、着人们 的生命安全。汽车防撞横梁作为汽车的一种保护装置，起到举足轻重的作用。所以一种外形和性能都达标的防撞横梁，是 人们 现在迫切需要的。
人们 对汽车防撞横梁进行了大量的研究，不仅是 从外观方面上，而且还对其结构与性能进行了不少研究。目前针对汽车防撞横梁的研究有以下几个方面：一，汽车防撞横梁结构改进与优化仿真。汽车冲压件主要是 对汽车防撞横梁的外形结构进行改良，使其具有防碰撞的功能。在汽车受到外力作用时，汽车防撞横梁的改良结构可以很好地吸收外界的力。利用模拟分析软件对防撞横梁的结构性能进行模拟仿真。第二，汽车防撞横梁的碰撞性能的仿真分析。应用CAE技术对汽车发生碰撞时的防撞横梁的性能进行模拟仿真。第三，材料对汽车防撞横梁性能的影响，主要是 研究各种类型的钢板生产出的汽车防撞横梁性能的区别，从而选出较为合适的钢板作为制造防撞横梁的板料。第四，基于汽车防撞横梁的轻量化研究。现在人们 对汽车的要求不仅是 看性能，而且还对防撞横梁的重量也有要求。在符合防撞横梁性能的要求基础上，质量越轻的制件越受到推崇。
从汽车防撞横梁的研究现状可以看出，目前对汽车防撞横梁的研究主要集中在其结构和性能方面，并未涉及防撞横梁的成形过程的研究。汽车防撞横梁的结构固然重要，但是 如果只是 开发出一个具有高性能的结构，但不能把这种结构快速成形出，也是 惘然的。
汽车防撞横梁由于其外形特点是 曲面多、高度深，所以汽车防撞横梁的冲压成形是 比较困难的。汽车电子冲压件对防撞横梁坯料进行拉深时，由于拉深高度比较深，所以很容易产生缺陷。更重要的是 各大汽车制造企业竞争压力大，谁能节省冲压成形的时间、提高冲压成形的效率、保证冲压制件的质量，谁就能为企业带来利润和前景。那么，利用CAE技术辅助汽车防撞横梁的成形研究是 必不可少的实现途径。目前，基于CAE技术的汽车防撞横梁冲压工艺开发与模具设计显得尤为重要，它是 实现上述研究领域的基础，不容忽视。
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