斗轴的磨损历程主要分为磨合阶段、磨粒磨损阶段和粘结磨损阶段。第一阶段：在斗轴轴套的磨合阶段要适量添加润滑脂，压注量过多或过少均会对斗轴平衡粗糙度的建立产生影响，进而影响斗轴的使用寿命；第二阶段：挖掘机的工作环境多灰尘泥土而挖掘机斗轴轴套的结构形式简单，轴向和径向的间隙均比较大，砂石泥土等磨粒极易进入斗轴轴孔的接触区域，划伤零件表面，形成磨粒磨损；第三阶段:长时间的额磨粒磨损后，淬硬层开始脱落，润滑效果下降，长时间的重载引起较大的切向力，最终使吸附膜破裂，磨损后的新生表面直接接触发生粘结现象，粘结磨损的出现标志着斗轴寿命的结束。
挖掘机工作装置上铰点较多，工作时斗轴和轴套之间相对转动且传递载荷大，斗轴和轴套间隙的合理选择直接影响挖掘机工作的可靠性。若配合间隙过小，形成不了稳定的润滑油膜，造成轴和轴套之间直接接触，引起发热和磨损，甚至干磨、抱死和断裂；若轴和轴套间隙过大，使轴和轴套之间的接触应力增大，影响轴和轴套的使用寿命。
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