长距离带式输送机被广泛应用在工业生产领域，具有运力大、效率高、操作简单等优点。带式输送机的皮带由一端的头轮和另一端的尾轮驱动。在头轮和尾轮之间，通常使用托辊支撑皮带，以保证皮带平稳可靠的运行。
冲压轴承座在输送机运行过程中，托辊发生故障的可能性较大，如轴承损坏、辊子卡死等。托辊卡死是带式输送机常见的故障之一，其原因是粉尘、水分等杂物进人轴承内造成托辊无法正常运转。发生故障的托辊与皮带持续摩擦，使托辊表面的温度逐渐升高，进而使轴承发热甚至烧焦。在煤矿生产过程中，长时间摩擦产生的高温极易导致矿井内发生火灾甚至爆炸。目前，检测长距离带式输送机托辊故障的常用检测方法主要有人工巡回检查和测量托辊轴承温度。
人工巡检主要是现场工人根据经验来判断是否有故障发生，该方法的主要弊端是巡检工人的工作量较大，并且现场环境比较危险。此外，操作工人的经验不足容易造成误检和漏检。利用形状记忆合金测量托辊轴承温度的方法主要弊端是需要在数量众多的托辊轴端上安装传感器，结构十分复杂，可靠性差，造价高，安装、维护工作量大，并且缺少对每个传感器失灵的警报功能。
带式输送机作为散装物料较主要的输送设备，其被广泛应用于冶金、建材、矿山、电站、港口、化工、轻工等各个行业。托辊作为带式输送机中较关键的部件之一，其质量约占带式输送机整机质量的30%一40%，其价格约占整机价格的25%一30%。
在带式输送机中，托辊用于支承输送带以及输送带上的物料，减小运行阻力，并使输送带的垂度小于设定值，以保证输送带的平稳运行。因此，对于托辊组的较基本要求是回转阻力系数小、使用可靠、制造成本低、具有足够的承载能力。在带式输送机的设计过程中，对于托辊的正确选择和设计，对带式输送机的日常使用、运行稳定性、维护费用高低、功率消耗，以及整机造价都有着重要意义。
 托辊的种类繁多，按用途可分为：承载托辊，空载托辊和专用托辊；按支承方式又可分为：支架式和吊挂式2种。其中支架式承载托辊在实际应用中较为广泛，使用数量也较多，因此，主要是针对支架式承载托辊选择和计算进行了研究。
一般来说，托辊的强度是足够的，但是在外力作用下，托辊轴会发生弯曲变形，这种变形对于轴承的工作是不利的，因此，托辊轴在轴承处的转角应该小于某一设定值。
托辊的选择主要考虑托辊组的承载能力和寿命。托辊的长度可以直接通过输送带的宽度、托辊组中的托辊数和托辊间的连接和布置方式确定。辊径和轴径以及轴承可根据托辊所受的载荷情况选择。目前托辊的直径、长度都已标准化，通常可根据载荷情况，通过单个托辊承载能力表确定托辊中的轴承型号，通过带速来确定辊径。一般情况下，应尽可能选择大直径的托辊，这是因为大直径的托辊可以减小运行时的托辊阻力，减小托辊的旋转速度，提高轴承的使用寿命，而托辊的使用寿命主要取决于托辊轴承的使用寿命。
托辊组的选择，涉及到托辊直径的计算和选择、托辊所受载荷的计算和托辊轴径的选择、以及托辊槽角和类型的选择等等。
托辊直径的计算和选择，主要根据输送带的运行速度和输送机本身的主要程度。带速一定时，托辊的直径越小转速越大，振动越强烈。当托辊的振动频率与输送带的振动频率相等时，就产生了共振，共振使输送机不能正常工作。
冲压挂钩在托辊辊径确定后，再按带宽和托辊组型式选择托辊辊长并初选托辊轴直径，然后计算单个辊子所承受的载荷。辊子的载荷可分为静载荷和动载荷，在实际设计过程中一般对辊子的静载荷和动载荷分别进行计算，取其中较大值与其额定承载能力进行对比，较后确定托辊轴直径。
托辊的寿命取决于轴承的寿命，而轴承的寿命与托辊的承载能力和承载情况有关，因此，选用托辊轴承时应先按照带式输送机的带速和输送能力确定载荷，再按照辊子的承载能力选择合适的轴承，普通向心滚动轴承的疲劳运行时间。
托辊外壳材料的选择和技术要求
1、托辊通常用无缝钢管制成外壳，为节省材料费、降低成本，也可使用有缝钢管做外壳，但焊缝要求较高，以免刮破胶带。现在也有使用PVC管材，玻璃钢、橡胶、陶瓷管做外壳的，后几种好处是耐腐蚀、不生锈、密度小，除玻璃钢外承载负荷量比钢管低。
2、轴承座的选用和技术要求：轴承座一般有铸铁轴承座和冲压轴承座两种。冲压轴承座使用起来要比铸铁轴承座有优越 。因此，铸铁轴承座有逐渐被淘汰的趋势。当然，还有某些特殊托辊还必须使用铸铁轴承座。
3、轴承的选用及润滑：轴承是托辊的重要部件，其选用是否适当，质量优劣，关系着托辊的使用寿命。在胶带机运转中，托辊的转速较高，主要承受外径力，但同时承受着一定的轴向力。根据以上特点及托辊成本，实际制作中一般采用深沟球轴承。
托辊中轴承的作用
1、各加工工艺的正当性、保守性、稳固性也会反应到轴承的寿数。随着冶金技术的退步，原人才质量失去好转。轴承整机正在生产进程中，要通过许多道冷、热加工岁序，为了满意少量量、高频率、质量上乘量的请求，轴承钢应具有良好的加工功能。内中反应废品单向推力球轴承质量的热解决和磨削加工岁序，常常与轴承的生效有着更间接的联系。于是，经过采纳可减缓拆卸时的应力的外形，确保了拆卸功能。
2、单个维持架上的丧失扭矩升高了30～40％，单向推力球轴承全体的丧失扭矩升高了50～65％。输送机托辊配件轴承的制造正常要通过锻造、热解决、车削、磨削和拆卸等多道加工岁序。薄壁轴承钢正在运用形态下的角度正常要到达HRC61~65，能力使单向推力球轴承失掉较高的接触疲倦强度和耐磨功能。
河北跃兴输送机械制造有限公司（http://www.czyuexing.com）主营项目：弹性圆柱销、轴承座、缓冲托辊、运输机托辊采用专用设备流水线方式生产，使用寿命可达三万小时，竭诚为新老用户提供质优的产品及诚信的服务。
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