轴套同轴之间的配合
1 使用状况受轴套、轴的配合影响
若是轴同轴套之间没有必要的配合间隙，或者间隙量过小，那么在轴以及轴套之间就无法形成润滑油膜，或者即便形成了油膜也不稳定，因而在工作中轴同轴套之间就会产生摩擦热，造成烧焦、干磨或者干脆抱死；但是配合间隙量过大同样会造成问题，如冲击载荷量过大或者晃动量较大，这些则是会造成轴同轴套之间出现疲劳损坏，对构件以及轴的寿命造成不利影响。
2 轴与轴套配合间隙的设计
轴同轴套之间的配合间隙指的是轴以及轴套之间的间隙，且形成的油膜需稳定。轴在轴套中弯曲挠度以及轴套圆度和轴表面粗糙度、轴套内表面粗糙度等因素会对轴与轴套间的配合间隙造成影响，另外环境因素诸如湿度、温度都会对配合间隙造成影响，文章主要针对理论上的最大间隙以及最小间隙通过各相关公式进行计算推导，主要对间隙最小值Δmin 进行校核。
设计轴座以及轴套的过盈量需要综合考虑各类因素，包括从装配温度恢复到常温后内孔的收缩量、温度改变后内孔装配等。而油膜厚度是轴同轴套之间配合需要考虑的必要因素，包括了油膜厚度的安全取值、轴的相对变形量以及挠度、轴套内表面的粗糙度以及轴表面粗糙程度、轴套直线度、内圆度以及装配后内孔收缩量等都是影响配合间隙的主要因素，另外，温度也是影响配合间隙的因素之一，在设计时同样需要注意。实际遇到的故障中通过上述方式进行优化，能够有效的降低故障的发生几率。
轴套零件是机器中经常遇到的典型零件之一。它主要用来支承传动零部件，传递扭矩和承受载荷。轴套零件是旋转体零件，其长度大于直径，一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。根据结构形状的不同，轴套零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。轴的长径比小于5的称为短轴，大于20的称为细长轴，大多数轴介于两者之间。轴用轴承支承，与轴承配合的轴段称为轴颈。轴颈是轴的装配基准，它们的精度和表面质量一般要求较高，其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定。
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