随着全球气候变化、城市化进程的不断推进，城市排水系统能力不足和排水标准偏低等问题日益凸显，城市暴雨内涝、溢流污染等事件频繁发生，不仅对道路交通、居民出行造成困难，更引发了下游水体黑臭等灾害，严重威胁着城市的发展和人民的生命财产安全。为有效解决这一问题，对城市原有排水系统的改造和完善刻不容缓。但受空间条件、改造费用、施工影响等因素的限制，对浅层管网改造难度较大且效果不甚明显。
城市深隧排水系统作为一种缓解内涝问题的方式，沟槽闸阀在国外已有了多年实践应用的历史，且延伸出更广泛的用途。我国多个城市也已展开了有关研究和规划，计划以深隧排水系统来解决城市的内涝问题，消除溢流污染，根本改善水质，增强城市防涝能力。
 目前，城市深隧排水系统在国内的研究处在刚起步阶段，要通过对国外在深隧排水系统设计、使用等方面取得的经验教训和关键科学问题进行总结，并结合国内各城市自身特点进行系统讨论。深隧排水效果模拟评价、调度运行等关键问题也需要进行深人的探讨和研究。
城市深隧排水系统主要由主隧道、竖井、排水泵组、通风设施、排泥设施5部分组成。其中，主隧道用于对合流污水、初雨和暴雨的调蓄、输送；竖井作为合流污水或暴雨径流通过浅层管网管进人深隧的进水点；排水泵组用于转输、放空或排洪；通风设施用于隧道在充水过程中排气；排泥设施位于隧道尾端，用以清除积泥。深隧排水工作原理可分为两大工况。首先在降雨时，将多余雨水经由竖井送人到地下的深层隧道，以此来减轻浅层排水管网的压力，减少城市路面积水，防止发生内涝影响交通运输；其次在降雨停止时，通过泵站将降雨时隧道内存储的雨污水输送到浅层管网中，从而进人地面污水处理厂进行雨污水处理。
作为缓解城市内涝的一种先进手段，深隧排水系统有许多优点。在对城市建设方面，深隧工程能够避免路面开挖，对交通和环境的破坏可降低至最小；同时，有效地避免工程与现有的地下公用设施或基础设施产生冲突；此外，由于隧道的布设避开了建筑物桩基，可以采用直线设计，不会受现有路网影响，且节约了土地资源。在对雨水处理方面，深隧系统可有效提高排水管网的截流倍数，控制面源污染。但深隧工程并不是无缺的，也存在一些不足之处，如初期工程费用投资较大、需要配建大容量的污水提升泵站、系统运行管理较为复杂，且污水提升成本较高；容易产生污泥沉淀淤积，需要设计深隧清理方案；清理维护成本较高，每次使用过后，需要进行清理维护等。
弹性座封闸阀管道腐蚀产生漏水的防治措施
钢管在施工中要克服除锈、防腐、填埋三个环节上存在的问题。软密封闸阀在除锈标准上，一般要求达到GB/T8923标准的Sa2或Sa2.5级要求。刷涂防腐材料时也做完整，底漆、面漆及多少层数按设计要求或相应标准操作。要强调的是小口径管道内壁除锈、防腐及管道焊接后内壁焊缝防腐。小口径管道内壁做完防腐后要检查很不容易，因此操作过程的指导、监督就比较重要，主要的是提高操作人员的责任心。内外防腐做好后还要把握管道填埋这个环节。做了外防腐的管道填埋时，两侧及管顶紧贴管壁的地方人工用土或砂填埋。防止大的石块砸到或紧贴管壁。大的石块易砸坏防腐层，大石块紧贴管壁，夯实时也易挤压破坏防腐层。
弹性座封闸阀管道爆裂产生漏水的防治措施
预防管道爆裂要从设计上去克服一些隐患，比如设计的使用压力等级是否合适，选用的管材是否易爆裂，排气、超压泄压等消除水锤的设施是否完善。钢筋混凝土管运输、安装中如果受到撞击，管壁混凝土有了细小裂纹，使用中裂纹下的钢丝会锈蚀断裂，因此会发生管道爆裂。建议在设计、施工中好选用抗冲击性能好的材料，如球墨铸铁管材、PE管材等。
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