一、铁路货物运输发展现状
近年来，随着我国经济的持续发展，基础设施建设的大量投入，社会对各项基础能源的需求量大幅度增加，因此，导致对铁路货物运输的服务水平和生产能力产生了新的、较高的要求.原有的铁路货物运输发展模式已经不能满足国民经济的发展需要。
 1、铁路货场市场的变化
在我国30多年的体制改革下，我国已经初步建立起宏观调控下的市场经济体制。在这一变革过程中，小批量货物运输，高附加值货物运输显著增加，客户非 常关注货物运输服务的安全性、快捷性、准确性、机动性，对这些方面提出了更高的要求，相反运输市场对大 宗货物的运输需求在不断减少。铁路货物运输主要针对的是 大 宗货物，时效性不是 很强的货物运输，对这些新的货物运输的需求很难满足。相反，公路运输能充分发挥它灵活、四通八达、反应迅速的优 势，不仅在短途运输中运量逐年上升，在长途运输中，占有的市场份额也越来越多，从而导致铁路原来的一些客户逐渐流失，转向了公路运输，出现铁路货源不断流失的现象，货运市场的占用率越来越小。通过统计货物周转量，铁路所占的市场份额也存在不断下降的趋势。铁路货物运输在各种运输方式中的原有地位受到了新的挑战。
2、运输对象的变化
以前我国货物运输对象的特点就有笨重、厚实、长大的特点，现在随着科技的进步，很多工业产品越来越朝着轻型、短小的方向发展，从而造成我国目前货物运输对象出现了轻、薄、短、小的外形特点。以前的运输活动，主要是 大批量的、长周期的、少批次的，现在随着客户汀货的少量、多品种、多频次、时间短，使得货物运输活动也朝着及时性、多品种、多批次、小批量的方向发展。铁路运输企业应该针对运输对象的变化调整自己的服务方式，满足顾客的多样化需求。
3、铁路货运站的服务潜力有待挖握
铁路货运站存在工序复杂、作业环节多、车辆运行速度慢、停留时间长、货物送达时间长等问题，而且在货运站，还没有普及那些技术含量较高的货运设备，即使有些大型货运站购置了先进的货运设备，对货运设备的使用效率还存在问题，没有充分挖掘这些设备的潜力。而且，很多较大的铁路货运站所在城市的交通发展与规划缺乏综合协调，努力疙掘铁路货运站的服务潜力，将有助于提升铁路货物运输效益。
二、铁路货物运输发展现代物流的必然性分析
1、铁路货物运愉是 现代物流系统的构成要素之一
物流活动包括运输、仓储、装卸、篷布苫盖、篷布扣绳索加固、搬运、包装、配送、信息处理环节，其中，运输、仓储是 两个主要环节，而五种货物运输方式中铁路是 其中非 常重要的一种运输方式。因此，铁路货物运输业务本身就是 现代物流业务的服务项目之一。
2、提高市场份额的需要
随着各种交通运输工具的不断更新和发展，铁路货物运输面临前 所未有的挑战和压力，加之铁路运输企业一贯以来以“铁老大”自居，对外营销的力度和服务质量较低，很难适应当今市场经济形势下以质取胜、以优良的服务占领市场份额的游 戏规则。2005年至台，铁路货物运输所占市场份额不断降低，急需改变服务模式，改进服务设施，加大营销力度来提高市场份额。
3、进一步提高铁路货运利润的需要
新中 国成立以来，国家都非 常重视铁路的建设，这十多年来，对铁路的建设投资更是 持续上升，全国铁路路网规模在不断扩大，但是 ，铁路利润增长幅度赶不上铁路投资的增长幅度，利润占投资的比重甚至出现了降低的趋势。究其原因，与发达国家相比，路网规模还很不完善，而且分布很不均衡，中西部与东部相比，明显偏少。铁路货物运输发展中，也没有将先进的铁路基础设施与现代物流紧密结合，更没有形成铁路运输与消费者、生产企业之间的一体化服务体系。从而影响了铁路货物运输的利润产生。发达国家已经形成了铁路运输与生产企业、消费者之间的一体化服务，进而能及时的了解客户的需求，客户满意度明显较高，运输能力大力提升，服务水平不断提高，这正是 我国铁路货运所缺少的。铁路运输业发展现代物流服务，对提高它的利润，降低成本，有很大的帮助。
4、提高行业竞争力的需求
通过大力发展现代物流，提升行业服务水平，迎合货运业主的多种需求，不断扩大经营范围，从传统的单一的铁路货运服务扩展到综合和现代物流服务，才能不断满足多样化的顾客需求，提升自己的市场竞争力。
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