一、集装箱的定义
集装箱也被称作货箱或货柜，是 一种按照规格标准化生产的箱体货运设备，可反复使用，并具有一定强度、刚度和整体性便于机械装卸。由于集装箱可以方便的进行转移运输，因此大大扩展了它在世界各地的传播和使用。
集装箱的结构主要分为以下几个部分：钢框架、构成箱体围护的波浪形侧墙板、地板及其附加梁，开启门扇及其附属部分、以及各装卸用构件。各种组成部分相互焊接，形成了具有完整单独的盒子结构体。
二、用于集装箱建筑改造的箱体分类
1、安装使用材料分类
由于集装箱的主体结构(箱壁、门板、骨架)使用了怎样的材料即决定了集装箱的材料分类。因此依据材料分类集装箱一般可以分为铝质、玻璃钢、钢制三种。铝质集装箱重量轻加工方便，具有良好的防腐蚀性能修理费低使用年限长，外表看起来十分美观，但是 不足之处是 造价太高，焊接性能差，同时使用量较少。玻璃钢制集装箱耐化学腐蚀，隔热性好，修理简便；缺点是 老化速度快耐久性不强，而且重量大，螺栓连接部分强度比金属集装箱低。钢制集装箱最为常见，结构牢固，耐久性好，钢质结构改造方便，价格低廉，在各类运输中使用最为广泛。
2、按照使用用途分类
集装箱依据用途分类可以分为干货柜(也叫货柜)、冷冻柜、开顶柜、框架柜、罐式柜等等。其中干货柜在集装箱中的使用最多，一般在电视镜头看到的码头上成堆的货柜都是 这种集装箱类型。干货集装箱采用封闭式结构，本身箱体水密性良好，在长度方向一侧设置钢质门扇，用来运输无需控制温度的件杂货。常见的干货集装箱分为20英尺和40英尺长度两种规格。
3、其他分类方法
集装箱按照总重分类可以分为2.5吨、5吨、10吨、20吨、30吨集装箱。一般对于钢制集装箱来说，最常用的重量一般毛重为17~22吨左右，当改建作为建筑用箱体使用时，可以满足荷载使用要求。此外依据结构的不同，还可以分为折叠式、固定式等集装箱类型，这里就不一一列举。
由于制造数量最多、使用最为广泛、意义也最为重要的集装箱是 标准钢制干货柜集装箱，这类集装箱在旧集装箱市场上最容易购买到。因此本文把对集装箱改造的研究对象限定在20英尺、40英尺两种最常见、最容易被改造成为 集装箱活动房的标准钢制干货集装箱货柜的改造利用上。对于采用轻钢做结构骨架彩钢夹芯板材为墙面，以集装箱为名义但却并没有钢质的结构体系的新造建筑，由于其结构体系、物理性能都与钢制集装箱相去甚远，因此不在本文的研究范畴之内。
四、集装箱建筑与集装箱化的箱体建筑
集装箱通过波浪形的各面侧板、转角处的钢结构外框、吊装和固定用的角部构件，构成坚固且全封闭的箱体，围护着内部空间和物品。因此集装箱建筑作为一种工业产品改造的建筑物，对箱体内部空间的使用是 其主要利用目的。由于集装箱本身不能作为集装箱类型建筑的完整形态，而必须通过某种程度的改造、改装之后方可使用，因此可以定义说集装箱建筑是 集装箱单元及其必不可少的附加结构共同构成的空间和结构的综合体。
由于集装箱单元体本身既是 一个空间单元，也是 一个结构单元，通过改造过后可以单独使用完成建筑提供的遮风避雨居住的功能，因此这种集装箱箱体可以被称作为集装建筑。同时，通过单元体和附加结构形成的建筑物，甚至集装箱箱体仅作为建筑的部分结构构件来使用，由于箱体在建筑中起到对建筑造型的控制性作用，也可以被称为集装箱建筑。但是 假如集装箱箱体仅仅作为装饰性配件使用，那么该建筑从结构意义上来说就不属于集装箱建筑范畴。
与此相近的一个概念范畴是 集装箱化的箱体建筑。集装箱化的箱体建筑往往并不由淘汰出物流业的旧集装箱箱体改造而来，而是 模仿集装箱的单元构成方式，对结构、材料、尺寸依据需要进行了特别定制，往往使用新造的轻钢龙骨辅以PVC保温板材作为主要结构。这类为了居住或办公等功能使用而专门制造的集装箱化箱体建筑虽然看起来十分像集装箱建筑，但是 其结构特征、材料性能、能源的可持续利用等各个方法均与箱体改造建筑完全不同。
五、适应性设计和建造的概念
适应性在不同的领域中有着不同的解释。百度百科中，适应性的意思为某种生物体的生存潜力，决定物种在自然选择下的生存能力。《辞海》一书中对于适应性的解释为：符合客观条件要求，适合应用。而在本文中建筑的适应性设计就是 从项目对空间、功能的整体需求出发，通过调整箱体内部空间布局、调节箱体间的相互构成关系，并同时结合建造的可能性来系统性组织相关要素，实现适应各项条件与需求。
适应性设计和建造是 针对不同建设要求和建设环境下，建筑设计和建造时主动调整结构和构成方式的一个过程。因此集装箱的适应性设计和建造其关键点在于需要厘清何种条件可以对应怎样的设计建造方式，在范畴上主要包括三个方面：
(1)集装箱箱体单元经过修复改造再投入简单使用；
(2)设计与使用功能和需求相适应的、集装箱为主要结构体的集装箱建筑；
(3)在集装箱用于建筑建造过程中进行对周边环境与气候相适应的性能改造。
而对于 集装箱方舱的建筑学理论研究思维方式上，对于设计和建造的适应性又可以被划分为以下几点。
(1)需要适应不同使用功能性质的建筑分别进行设计和建造研究。
(2)需要研究适应不同理论范畴的设计和建造研究策略。
(3)需要针对不同结构体系进行适应性设计和建造。
(4)需要适应不同环境条件进行设计和建造。
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