随着我国工业化水平的日益提高，在工业生产上，液化天然气的使用量也呈现出逐年上升的趋势，由于液化天然气属于易爆易燃性液体，其运输的安全性也成为社会各界人士所关注的课题。由于液化天然气会随着温度的变化而发生一定的变化，因此，在液化天然气的运输和储存的过程中要对温度进行充分的考虑 ，从而能够有效的避免发生不必要的安全隐患。
1液化天然气储罐储存技术特点
1.1技术方法
天然气储罐和工艺管道是 直接接触危险介质的管道主要设施之一，同时也是 管道系统完整性管理的核心所在。从安全和经济的角 度出发，针对LNG储罐和工艺管道开展以风险评价为核心的完整性管理工作，是 实现整个管道系统的完整性管理，提高天然气管道安全管理水平的必然趋势。储罐和工艺管道可以实施类似于干线管道的基于风险的完整性管理方法，通过循环的检测、评价、维护工作来实现资产的完整性。基于储罐和工艺管道似与干线管道相的失效特征，储罐和工艺管道的完整性管理也应采用大致相似的实施步骤。
1.2液化天然气的储存技术
 液化天然气危害性虽然不大，但是 其含氧量相对比较低，极易导致人窒息，一旦人们 吸人大量的天然气的气体时，如果不能及时的进行必要的急救措施，也将会导致窒息的危害性发生。液化天然气储存在常压绝热容器里的液体，天然气经过加压后储存在高压储罐里的气体。一旦液化天然气与水相结合时，会产生强烈的对流热量，可使水和气体直接迅速蒸发。
2液化天然气存储的安全性技术
2.1液化天然气的优越与运输方式
与水的密度相比，在储存方式上，液化天然气在密度值上占据着比较大的优越。液化天然气在运输上主要是 实现贸易与销售等环节的一种常规手段，同时液化天然气有效的解决了部分荒漠、海洋以及一些废物回收的在利用等问题，液化天然气的运输方式主要包括管道运输、船运以及车运等等。
2.2液化天然气存储的安全性能
在进行液化天然气的运输的过程中，首先要考虑 的是 其运输的安全性能，同时也要对槽车与储罐的预冷、管路与低温容器的钝化与惰化、分层的消除、蒸气压的控制以及储罐布局进行有效的控制，并且对储存与运输等流程结构进行完善。
2.3液化天然气安全性存储方式
通常情况下，液化天然气要进行低温储存，并且要与高温进行有效的隔绝，同时可利用真空粉末进行有效的隔热。天然气的储存气罐大多数为多层具有真空性能的绝热储罐，其绝热性能要与气体压力相一致，如果天然液化气的绝热性能不稳定时，会对天然液化气的运输的安全性能有着直接的影响，因此，在液化天然气的运输中必须要对其气压与温度进行合理的考虑 。
3液化天然气运输的安全性能
3.1液化天然气运输方式
在陆地上液化天然气的运输方式通常是 以高压外输管线与槽车的运输方式为主，其海上的运输方式通常是 以LNG船的运输方式为主。LNG船自身带有储罐、气化器以及再冷凝。在进行液化天然气的运输以及储存的过程中，必须要观察好道路状况，在进行管道运输的过程中必须要对船舶运输的风浪、晃动以及地震等因素进行有效的控制。一般情况下，装有液化天然气的集装箱具有特有的深冷罐，其可以确保60天内安全无排放，有效的进行危险品的存储与运输。同时也要定期的对天然气存储设备进行保养与维护，以确保液化气设备的安全性。
3.2液化天然气运输中注意事项
当液化气罐处于不正常的情况下，极易引发安全隐患，如果天然液化气的气压控制不当的情况之下，容易引发储罐中的天然液化气的气压上升，因此，必须要采取有效的措施对天然液化气内的气压值进行有效的控制，以取保其压力值处于良好的状态下。安装压力与真空性能的安全阀能够对天然液化气进行有效的控制，及时的发现罐内天然气的泄露问题，并且能够采取有效的措施进行解决。除此之外，无论天然液化气罐的隔热效果有多好，其仪表上的压强指数也会与外部的自然环境存在着一定的温差，其不可避免的会出现冷损现象的产生，与此同时，随着天然液化气内的压力的提高，其液化气的临界点也会随着提高，因此，当有一部分的天然液化气气体温度发生一定的变化的情况下，罐体内的压力也会随之发生一定的变化。在日常的天然液化气的运输过程中，要对液化气的装运设备进行及时的检查，必须要远离火源，并且对气压温度进行合理的控制，随时观察天然气储罐中气压状态，采取有效的安全防护措施，有效避免发生险情。
综上所述，液化天然气属于易爆易燃性物品，其在运输过程中的安全性能备受各界人士的关注。只有对液化天然气的危险度与特性进行合理的掌握，并且规范天然气的运输以及存储方式，同时提高液化天然气储罐安全技术，从而才能增强液化天然气的运输的安全性能。
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