 汽车安全气囊系统，简SRS，是 一种 安全辅助保护系统，安全气囊气体发生器包括传感器总成、充气器、折叠的气囊、点火器、固态氮、警告灯等。一般来说，驾驶员处的安全气囊是 存放在方向盘衬垫内，因此，当您看见方向盘上标有“SRS”或“Airbag"；字样，就可知此车装有安全气囊。安全气囊较早是 由瑞典沃尔沃公司发明的，时至今日，气囊的种 类和防护功能都有了极大的进步，根据车的档次高低，气囊的配置也不相同，在一些豪华车上甚至有十几个气囊。
安全气囊应用的目的在于车辆发生碰撞时，能使驾驶者与乘客的头部、胸部、肩部所受的伤害降到较低。目前基本上主驾驶气囊已列为中高档汽车的标准配备，副驾驶安全气囊、侧边安全气囊、头邵安全气囊(垂帘气囊)、后侧边安全气囊、后侧头部安全气囊(垂帘气囊)、护手气囊为选配或标配。
一般来说，车速达到48公里/小时以上时，当汽车受到一定角 度内的高速碰撞，装在车前端的碰撞传感器和装在汽车中部的安全传感器就可检测到突然减速，电脑在经过分析确认之后，立即引爆安全气囊包内的电热点火器。引爆之后，大量氮气立即吹涨气囊，并在强大的冲击力之下，气囊冲开方向盘上的盖而完全展开。这样就在驾乘人员前形成一个“气垫”，在驾乘人员撞击到气囊上时，内部的氮气就会因受压而从气囊上的小孔排出，从而减缓撞击力，不致伤害驾乘人员。只有在车辆一定角 度范围内安全气囊才能打开。后碰、翻转一般都不会引发安全气囊打开。
不了解主气囊气体发生器的工作条件和范围，一味地认为有了气囊就万事无忧，较终可能会适得其反。安全气囊非 但不会起到安全的作用，而且还会给驾乘人员造成其他意外的伤害。
1、气囊只是 辅助安全系统，需与安全带配合使用。因为安全气囊在其设计时，考虑 的就是 保护用户已系好安全带的情况下，发生意外的辅助安全保护系统。
2.要注意观察位于仪表盘上的安全气囊警告灯。在正常情况下，点火开关转到‘'ACC”或“ON”位置时、警告灯会亮大约6秒钟，进行自检，然后熄灭，若警告灯一直亮，则表明安全气囊系统有故障，应立即进行修理。否则，有可能出现气囊不起作用或误弹出的情况。
3、气囊炸开后必须更换。在安装新气囊时必须注意.碰撞传感器装在电脑板内的要随电脑板更换，装在电脑板外的也要单独更换，否则容易引爆。由于气囊是 配合安全带使用的，有拉紧装置的安全带拉紧器也要更换。注意一定要到厂家指定的单位进行更换、修理。
4、十二岁以下的小孩较好坐后排，且相关座位的气囊必须关闭。因为负气囊气体发生器的制作要求是 依照成 人制作的，对小孩不仅不能起保护作用，相反可能造成伤害。
5，档风玻璃上不能悬挂小挂件、小饰物，气囊盖的上方也不能存放异物。否则，在气囊弹出时，挂件饰物突然受到碰撞时，会产生很大的冲击力，像子弹一样射向乘坐者，后果不堪设想。
6、不能敲打气囊裸露在外的标识部位，因为气囊中含有一种 易被电引爆的化学成分，如受到一定作用力的敲打，很容易被引爆。
沧州德帮汽车配件制造有限公司（http://www.dbqcpj.com）位于河北省南皮县刘八里乡南王庄开发区，主营项目：气囊气体发生器、主安全气囊气体发生器、负安全气囊气体发生器把产品的质量和客户的满意作为公司的追求，努力提高产品的质量和性能，使公司不断的发展壮大。
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